南國早報全媒體記者：蔣文躍
2024年汛期，百色市降雨量創(chuàng)歷年新高，境內普通國省道干線公路出現(xiàn)多處滑坡、泥石流、水淹路面、路樹倒伏等險情，嚴重影響道路交通安全和群眾安全出行。對此，百色公路發(fā)展中心迅速響應，積極部署，全力開展公路交通防汛保暢工作。
▲國道359線靖西化峒段，工作人員在養(yǎng)護路樹。南國早報全媒體記者 尹世斌攝
聞汛而動，及時排險
5月15日，田林公路養(yǎng)護中心管養(yǎng)的國道357線K2152+700至K2153+000路段發(fā)生泥石流，覆蓋整幅路面。養(yǎng)護中心工作人員到達現(xiàn)場后，第一時間在道路兩端設置安全警示標志，安排人員做好群眾安撫工作。工作人員一邊清除堆積的淤泥和積水，一邊積極營救被困車輛。經過數(shù)小時奮戰(zhàn)，被困車輛成功脫困，受災路段恢復正常通行。
6月7日至18日，那坡公路養(yǎng)護中心管轄的普通國省干線公路多處出現(xiàn)不同程度的滑坡、泥石流等險情。該中心多次召開應急防汛工作會議，不斷完善防汛工作制度和應急預案。災前、災后持續(xù)開展安全隱患排查，加強上路巡查和視頻監(jiān)控監(jiān)測頻次；險情發(fā)生后，采取“人工+機械”同步操作方式對滑坡、落石等險情進行處置，保障公路安全暢通。
▲6月18日，省道518線那坡縣百合鄉(xiāng)者兵屯路段發(fā)生塌方，圖為搶修現(xiàn)場（資料圖）。南國早報全媒體記者 尹世斌攝
7月27日至7月30日，受臺風槽影響，西林縣遭遇特大暴雨，多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)受災。災情發(fā)生后，西林公路養(yǎng)護中心的工作人員堅守在防汛救災一線，幫助受災群眾渡過難關。因在西林縣“7·28”強降雨災害救援處置和災后恢復重建工作中表現(xiàn)突出，百色公路發(fā)展中心、西林公路養(yǎng)護中心均獲百色市委、市政府通報表揚。
▲工作人員對國道359線靖西三疊嶺段的易滑坡路段進行養(yǎng)護。南國早報全媒體記者 尹世斌攝
以“迅”應“汛”，力保暢通
為了全力做好2024年汛期期間的公路保通保暢工作，百色各級公路部門以雨為令、以“迅”應“汛”，采取了多項有力措施。
首先，科學研判形勢，強化組織領導，明確工作重點，細化工作措施，開展拉網式安全隱患大排查大整治行動，對臨水臨崖、高邊坡、高填方路段、橋梁涵洞排水設施進行排查治理，做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早處置。同時嚴格執(zhí)行領導干部帶班和24小時專人值班值守制度。
加大“雨前排查、雨中巡查、雨后復查”工作力度。重點加大公路路面封縫、坑槽修補等預防性養(yǎng)護，有序開展對路基排水設施的疏通和修復。加強在建公路工程監(jiān)管，提前做好機械設備加固、施工人員轉移等工作，堅決遏制重大災害事故發(fā)生。
▲田東公路養(yǎng)護中心工作人員清理邊坡滑坡。黃飛攝
健全與水文、氣象、地災、交警等部門信息共享機制，加強會商研判及時預警，加大巡查力度。重點對地質災害易發(fā)路段、事故多發(fā)點段、易中斷交通路段進行巡查，發(fā)現(xiàn)問題或隱患及時處置，為安全度汛防臺風打下堅實基礎。
強化防汛應急隊伍建設和應急物資儲備，及時補充已消耗的搶險物資，確保一旦發(fā)生險情，應急搶險物資能夠迅速調運到位。
▲靖西公路養(yǎng)護中心工作人員清理倒伏的樹木。張海剛攝
南國早報全媒體記者從百色公路發(fā)展中心了解到，5月3日至10月17日，受連續(xù)強降雨及超強臺風“摩羯”等影響，百色公路發(fā)展中心管養(yǎng)公路發(fā)生路基沖毀、邊坡滑坡、路面損壞等災害，共造成公路交通中斷102處（其中國道7條45處，省道6條56處，鄉(xiāng)道1條1處），路基沖毀99.11公里約24.07萬立方米，邊坡塌方2591處約63.3577萬立方米，瀝青路面損壞16.74公里約8.8209萬平方米，涵洞損壞12道約63.75米。
相關災情發(fā)生后，百色各級公路部門積極組織人員、機械設備等物資投入搶險保通工作。截至10月17日，百色公路發(fā)展中心共出動人員11008人次，機械4353臺班，搶通101處路段，清理塌方52.9633萬立方米，修建12處臨時便道共計1260米，除G212線K2298+150處重大災毀路段未搶通外，其余斷通、滑坡路段均已恢復通車。
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編輯 肖海燕
校對 麥雪莉
責編 唐海波
審核 劉飛鋒
