近年來，由于車輛數(shù)量日益增多，廣州舊小區(qū)停車位供不應求的問題逐漸凸顯。日前，廣州長江數(shù)碼花園小區(qū)的業(yè)主們向羊城晚報記者反映，小區(qū)業(yè)主因停車難和車位歸屬問題沖突不斷，甚至出現(xiàn)車輛被惡意破壞的情況。
對此，屬地街道回應稱，相關(guān)部門已介入處理，通過規(guī)范單車、電動摩托車停放、清理“僵尸車”騰出內(nèi)部臨時車位，新增外圍馬路、商城停車位等方式，增加停車空間，推動解決居民停車難的問題。
車位爭奪愈演愈烈，有人惡意破壞車輛
長江數(shù)碼花園小區(qū)建于2000年左右，隨著近年來住戶汽車擁有量的增加，停車難問題逐漸凸顯。然而，物業(yè)公司并未適時調(diào)整車位管理方式，而是繼續(xù)沿用“固定車位”的概念進行收費。這種做法導致部分業(yè)主將公共車位視為自己的“私人車位”，長期占據(jù)不讓其他業(yè)主停車，從而引發(fā)了鄰里矛盾。
據(jù)業(yè)主們反映，物業(yè)公司將小區(qū)公共區(qū)域劃定為“固定車位”進行出租，從未就車位問題進行公示或與業(yè)主簽訂租賃協(xié)議，這種做法不僅違反了相關(guān)法律規(guī)定，也加劇了業(yè)主間的矛盾。日前，記者在該小區(qū)走訪了解到，一些業(yè)主為了維護自己的“固定車位”，甚至采取了拍門、踹門、惡意破壞車輛等極端行為，小區(qū)內(nèi)還出現(xiàn)了用單車、電瓶車、雪糕桶等物品霸占車位的現(xiàn)象，導致其他車輛無法停放。
車位爭奪戰(zhàn)愈演愈烈，小區(qū)內(nèi)部分業(yè)主因不愿意挪車而引發(fā)沖突，甚至發(fā)生過多起小區(qū)內(nèi)車輛被惡意劃傷、倒垃圾、丟雞蛋等事件。這些行為不僅損害了業(yè)主的財產(chǎn)權(quán)益，也影響了小區(qū)的正常秩序和鄰里關(guān)系。
▲小區(qū)內(nèi)有車輛被扔垃圾。
▲有車輛車身遭刮蹭。一位業(yè)主向記者表示，近期小區(qū)因環(huán)境改造導致停車空間進一步減少，停車難問題越發(fā)尖銳。車位爭搶矛盾不斷升級，屬地鐘村派出所也多次接到相關(guān)報警并出警處理。然而，面對這些問題，物業(yè)方僅讓保安進行協(xié)調(diào)，甚至以“私人糾紛”為由推脫，建議業(yè)主自行報警處理。
▲電動自行車占據(jù)車位現(xiàn)象。
有受訪業(yè)主認為，小區(qū)早期的物業(yè)管理由開發(fā)商負責，物業(yè)方將業(yè)主共有區(qū)域以“固定車位”形式按月出租收取停車費的做法極不合理。他們呼吁物業(yè)方盡快調(diào)整車位管理方式，公平合理地分配車位資源，并加強車位管理，維護小區(qū)的正常秩序和業(yè)主的合法權(quán)益。
同時，一些老業(yè)主還透露，小區(qū)業(yè)委會一直未能成功組建，原因在于一些擁有“固定車位”的業(yè)主出于維護既得利益的考慮不愿參與其中。“他們擔心業(yè)委會一旦成立，會進行停車方案的改革，損害他們的利益。”然而，業(yè)主大會的召開必須征得全體業(yè)主的一致同意，這也成為了業(yè)委會組建的難題之一。
目前，該小區(qū)車位收費分為固定車位費、有棚車位費、臨停車位費及產(chǎn)權(quán)車位費四類，多數(shù)業(yè)主按月繳納前三類費用。有業(yè)主提出，這種分類收費方式不僅不合理、不公平，還加劇了車位矛盾，呼吁相關(guān)部門介入調(diào)查處理，切實維護業(yè)主的合法權(quán)益。
相關(guān)部門介入處理，協(xié)調(diào)開辟停車空間
此前，曾有業(yè)主通過廣州12345熱線反映小區(qū)停車糾紛情況，廣州市番禺區(qū)住建局于2023年9月回應稱，經(jīng)了解，物業(yè)公司表示2002年始由于車輛不多，為方便業(yè)主，設置了相關(guān)固定位置給部分業(yè)主停用，當時并無相關(guān)法律、法規(guī)對此類事項進行明確指引，建議投票取消固定車位。
記者就車位爭議問題聯(lián)系了該小區(qū)的物業(yè)服務方廣州華諾城市服務有限公司總負責人，他表示：“根據(jù)物業(yè)管理條例的相關(guān)規(guī)定，重新協(xié)調(diào)停車車位的問題應由業(yè)主大會來負責處理，物業(yè)公司并不具備直接決策此事的權(quán)限。鑒于當前情況已有街道相關(guān)部門介入處理，所有相關(guān)事宜及回應將統(tǒng)一由街道方面進行，不單獨作出回復?！?/p>
鐘村街道相關(guān)負責人向記者介紹，對于長江數(shù)碼花園業(yè)主反映的小區(qū)車位紛爭問題，街道相關(guān)部門已積極介入，協(xié)調(diào)處理。駿新居委與長江數(shù)碼花園物業(yè)公司溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化小區(qū)停車環(huán)境，通過規(guī)范單車、電動摩托車停放以及清理“僵尸車”等方式騰出臨時車位，目前臨時車位已增加21個，由原來28個增加到49個臨時停車位，實際小區(qū)現(xiàn)有215個停車位。小區(qū)外圍馬路駿新路咪表停車自2024年11月啟用，在晚上9時30分至次日上午7時30分（非工作日至次日上午10時）免費停放，方便業(yè)主停車。
此外，駿新居委會正在協(xié)調(diào)雄峰商城物業(yè)管理方提供停車優(yōu)惠。就長江數(shù)碼花園業(yè)主停車在雄峰B2地下停車場的問題，雄峰物業(yè)表示初步同意。目前，相關(guān)業(yè)主停車時段和收費方面的等細節(jié)條款還處于雄峰物業(yè)內(nèi)部討論階段中，暫未出具具體方案。
“對于業(yè)主提出的停車位改革方案，由于小區(qū)車位屬業(yè)主共有部位，需召開業(yè)主大會，由業(yè)主共同決定，達到《廣州市物業(yè)管理條例》規(guī)定比例要求方可實施。居委已安排專人解答業(yè)主疑問，目前收到小區(qū)業(yè)主反饋意見，大部分原業(yè)主不同意修改方案?！辩姶褰值老嚓P(guān)負責人表示，后續(xù)街道將持續(xù)關(guān)注小區(qū)車位問題，積極協(xié)調(diào)各方，推動問題解決，保障居民的合法權(quán)益。
編輯 何坪陽
責編 楊雙竹
審核 段欽中
