近年來(lái)，由于車輛數(shù)量日益增多，廣州舊小區(qū)停車位供不應(yīng)求的問(wèn)題逐漸凸顯。日前，廣州長(zhǎng)江數(shù)碼花園小區(qū)的業(yè)主們向羊城晚報(bào)記者反映，小區(qū)業(yè)主因停車難和車位歸屬問(wèn)題沖突不斷，甚至出現(xiàn)車輛被惡意破壞的情況。
對(duì)此，屬地街道回應(yīng)稱，相關(guān)部門已介入處理，通過(guò)規(guī)范單車、電動(dòng)摩托車停放、清理“僵尸車”騰出內(nèi)部臨時(shí)車位，新增外圍馬路、商城停車位等方式，增加停車空間，推動(dòng)解決居民停車難的問(wèn)題。
車位爭(zhēng)奪愈演愈烈，有人惡意破壞車輛
長(zhǎng)江數(shù)碼花園小區(qū)建于2000年左右，隨著近年來(lái)住戶汽車擁有量的增加，停車難問(wèn)題逐漸凸顯。然而，物業(yè)公司并未適時(shí)調(diào)整車位管理方式，而是繼續(xù)沿用“固定車位”的概念進(jìn)行收費(fèi)。這種做法導(dǎo)致部分業(yè)主將公共車位視為自己的“私人車位”，長(zhǎng)期占據(jù)不讓其他業(yè)主停車，從而引發(fā)了鄰里矛盾。
據(jù)業(yè)主們反映，物業(yè)公司將小區(qū)公共區(qū)域劃定為“固定車位”進(jìn)行出租，從未就車位問(wèn)題進(jìn)行公示或與業(yè)主簽訂租賃協(xié)議，這種做法不僅違反了相關(guān)法律規(guī)定，也加劇了業(yè)主間的矛盾。日前，記者在該小區(qū)走訪了解到，一些業(yè)主為了維護(hù)自己的“固定車位”，甚至采取了拍門、踹門、惡意破壞車輛等極端行為，小區(qū)內(nèi)還出現(xiàn)了用單車、電瓶車、雪糕桶等物品霸占車位的現(xiàn)象，導(dǎo)致其他車輛無(wú)法停放。
車位爭(zhēng)奪戰(zhàn)愈演愈烈，小區(qū)內(nèi)部分業(yè)主因不愿意挪車而引發(fā)沖突，甚至發(fā)生過(guò)多起小區(qū)內(nèi)車輛被惡意劃傷、倒垃圾、丟雞蛋等事件。這些行為不僅損害了業(yè)主的財(cái)產(chǎn)權(quán)益，也影響了小區(qū)的正常秩序和鄰里關(guān)系。
▲小區(qū)內(nèi)有車輛被扔垃圾。
▲有車輛車身遭刮蹭。一位業(yè)主向記者表示，近期小區(qū)因環(huán)境改造導(dǎo)致停車空間進(jìn)一步減少，停車難問(wèn)題越發(fā)尖銳。車位爭(zhēng)搶矛盾不斷升級(jí)，屬地鐘村派出所也多次接到相關(guān)報(bào)警并出警處理。然而，面對(duì)這些問(wèn)題，物業(yè)方僅讓保安進(jìn)行協(xié)調(diào)，甚至以“私人糾紛”為由推脫，建議業(yè)主自行報(bào)警處理。
▲電動(dòng)自行車占據(jù)車位現(xiàn)象。
有受訪業(yè)主認(rèn)為，小區(qū)早期的物業(yè)管理由開(kāi)發(fā)商負(fù)責(zé)，物業(yè)方將業(yè)主共有區(qū)域以“固定車位”形式按月出租收取停車費(fèi)的做法極不合理。他們呼吁物業(yè)方盡快調(diào)整車位管理方式，公平合理地分配車位資源，并加強(qiáng)車位管理，維護(hù)小區(qū)的正常秩序和業(yè)主的合法權(quán)益。
同時(shí)，一些老業(yè)主還透露，小區(qū)業(yè)委會(huì)一直未能成功組建，原因在于一些擁有“固定車位”的業(yè)主出于維護(hù)既得利益的考慮不愿參與其中?！八麄儞?dān)心業(yè)委會(huì)一旦成立，會(huì)進(jìn)行停車方案的改革，損害他們的利益?！比欢?，業(yè)主大會(huì)的召開(kāi)必須征得全體業(yè)主的一致同意，這也成為了業(yè)委會(huì)組建的難題之一。
目前，該小區(qū)車位收費(fèi)分為固定車位費(fèi)、有棚車位費(fèi)、臨停車位費(fèi)及產(chǎn)權(quán)車位費(fèi)四類，多數(shù)業(yè)主按月繳納前三類費(fèi)用。有業(yè)主提出，這種分類收費(fèi)方式不僅不合理、不公平，還加劇了車位矛盾，呼吁相關(guān)部門介入調(diào)查處理，切實(shí)維護(hù)業(yè)主的合法權(quán)益。
相關(guān)部門介入處理，協(xié)調(diào)開(kāi)辟停車空間
此前，曾有業(yè)主通過(guò)廣州12345熱線反映小區(qū)停車糾紛情況，廣州市番禺區(qū)住建局于2023年9月回應(yīng)稱，經(jīng)了解，物業(yè)公司表示2002年始由于車輛不多，為方便業(yè)主，設(shè)置了相關(guān)固定位置給部分業(yè)主停用，當(dāng)時(shí)并無(wú)相關(guān)法律、法規(guī)對(duì)此類事項(xiàng)進(jìn)行明確指引，建議投票取消固定車位。
記者就車位爭(zhēng)議問(wèn)題聯(lián)系了該小區(qū)的物業(yè)服務(wù)方廣州華諾城市服務(wù)有限公司總負(fù)責(zé)人，他表示：“根據(jù)物業(yè)管理?xiàng)l例的相關(guān)規(guī)定，重新協(xié)調(diào)停車車位的問(wèn)題應(yīng)由業(yè)主大會(huì)來(lái)負(fù)責(zé)處理，物業(yè)公司并不具備直接決策此事的權(quán)限。鑒于當(dāng)前情況已有街道相關(guān)部門介入處理，所有相關(guān)事宜及回應(yīng)將統(tǒng)一由街道方面進(jìn)行，不單獨(dú)作出回復(fù)?！?/p>
鐘村街道相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，對(duì)于長(zhǎng)江數(shù)碼花園業(yè)主反映的小區(qū)車位紛爭(zhēng)問(wèn)題，街道相關(guān)部門已積極介入，協(xié)調(diào)處理。駿新居委與長(zhǎng)江數(shù)碼花園物業(yè)公司溝通協(xié)調(diào)，優(yōu)化小區(qū)停車環(huán)境，通過(guò)規(guī)范單車、電動(dòng)摩托車停放以及清理“僵尸車”等方式騰出臨時(shí)車位，目前臨時(shí)車位已增加21個(gè)，由原來(lái)28個(gè)增加到49個(gè)臨時(shí)停車位，實(shí)際小區(qū)現(xiàn)有215個(gè)停車位。小區(qū)外圍馬路駿新路咪表停車自2024年11月啟用，在晚上9時(shí)30分至次日上午7時(shí)30分（非工作日至次日上午10時(shí)）免費(fèi)停放，方便業(yè)主停車。
此外，駿新居委會(huì)正在協(xié)調(diào)雄峰商城物業(yè)管理方提供停車優(yōu)惠。就長(zhǎng)江數(shù)碼花園業(yè)主停車在雄峰B2地下停車場(chǎng)的問(wèn)題，雄峰物業(yè)表示初步同意。目前，相關(guān)業(yè)主停車時(shí)段和收費(fèi)方面的等細(xì)節(jié)條款還處于雄峰物業(yè)內(nèi)部討論階段中，暫未出具具體方案。
“對(duì)于業(yè)主提出的停車位改革方案，由于小區(qū)車位屬業(yè)主共有部位，需召開(kāi)業(yè)主大會(huì)，由業(yè)主共同決定，達(dá)到《廣州市物業(yè)管理?xiàng)l例》規(guī)定比例要求方可實(shí)施。居委已安排專人解答業(yè)主疑問(wèn)，目前收到小區(qū)業(yè)主反饋意見(jiàn)，大部分原業(yè)主不同意修改方案。”鐘村街道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，后續(xù)街道將持續(xù)關(guān)注小區(qū)車位問(wèn)題，積極協(xié)調(diào)各方，推動(dòng)問(wèn)題解決，保障居民的合法權(quán)益。
編輯 何坪陽(yáng)
責(zé)編 楊雙竹
審核 段欽中
