南國早報全媒體記者：羅貝爾 文/圖
近日，南寧市市政住宅小區(qū)業(yè)主向南國早報反映，今年3月，該小區(qū)物管在單元樓入口處增設(shè)欄桿，防止居民在單元樓梯間停放電動自行車。部分居民認(rèn)為欄桿影響日常通行要求拆除，也有居民支持物管的整改舉措。
物管在單元樓道加裝欄桿
業(yè)主李先生告訴南國早報全媒體記者，今年3月，小區(qū)物管在單元口增設(shè)欄桿，稱是為了規(guī)范電動自行車停放，可是欄桿阻擋了通道，雖留有行人通行的空間，但緊急情況下可能影響疏散逃生速度，也給老年人和殘障人士日常出行帶來不便。
4月8日，記者到該小區(qū)走訪看到，每個單元樓入口處均設(shè)置了3條不可移動的欄桿，桿高為50厘米，欄桿之間留出了“L”型通道，可通行的寬度約80厘米，居民進出單元樓需要跨過欄桿或沿著通道轉(zhuǎn)彎通行，有不少電動自行車停放在欄桿外。
車主將電動自行車停在欄桿外。
記者發(fā)現(xiàn)，每棟單元的入戶大廳都張貼了三四張關(guān)于電動自行車停放的宣傳提示和警示提醒。記者隨機采訪多名業(yè)主，業(yè)主李女士支持物管的做法，認(rèn)為此舉可消除電動自行車上樓充電及在樓道停放的隱患；業(yè)主黃女士說，小區(qū)有雨棚的停車位太少，車主才會把車停進樓道里，呼吁擴建停車區(qū)域，而非單純增設(shè)欄桿。
物管在單元門口張貼多張通知告示。
消防責(zé)令小區(qū)限期改正
去年10月15日，南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)消防救援大隊張貼《責(zé)令限期改正通知書》，稱該小區(qū)存在建筑一層樓梯間停放電動自行車的問題，要求當(dāng)月月底前整改。
西鄉(xiāng)塘區(qū)消防救援大隊責(zé)令限期改正通知書。
4月8日，南寧市市政住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)中心前臺工作人員農(nóng)女士表示，消防部門張貼責(zé)令整改通知書后，業(yè)主仍把電動自行車停放在樓道里，物管召集業(yè)主代表、業(yè)委會成員等開會討論，會后根據(jù)消防部門提出的要求安裝欄桿，安裝時已進行測試，確保輪椅及嬰兒車能順利通過。針對業(yè)主提出停車位不足的問題，目前，物管正在推進電動自行車車棚、充電樁項目安裝，因資金問題未與業(yè)主達成一致，所以暫未落實安裝。
今年3月，物管張貼違規(guī)停放電動自行車需整改通告。
近年來，為防范電動自行車“進樓入戶”引發(fā)的安全事故，全國多地小區(qū)嘗試采取物理隔離措施，但實施效果呈現(xiàn)差異。去年，北京芳城園小區(qū)物管在單元南側(cè)通道盡頭安裝兩道倒U型欄桿，但北側(cè)出入口未安裝欄桿，居民仍可從北側(cè)出入口開電動自行車進樓道。同年，江蘇錦繡熙城小區(qū)物管在部分單元樓前安裝欄桿，遭到業(yè)主反對后暫停安裝。
記者從南寧市消防救援支隊了解到，南寧市廣西水利廳宿舍、慧谷陽光、歐景城市廣場等小區(qū)也在單元樓門口安裝了欄桿，項目推進初期，部分業(yè)主對增設(shè)欄桿存在異議，居民了解設(shè)置初衷是防止火災(zāi)隱患后也表示理解。
設(shè)置欄桿非強制性措施
4月15日，南寧市消防救援支隊給南國早報回函表示，西鄉(xiāng)塘區(qū)消防救援大隊依法督促小區(qū)物管采取有效措施，設(shè)置欄桿不是強制性措施，但這是加強小區(qū)電動自行車消防安全管理的有效措施。
根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)實施<中華人民共和國消防法>辦法》第四十一條規(guī)定，既有建筑場所的產(chǎn)權(quán)人、管理人或者使用人應(yīng)當(dāng)按照消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置或者改造電動自行車、電動摩托車、電動汽車停放和充電的場所。
目前，對于欄桿的設(shè)置規(guī)范沒有明文規(guī)定，也沒有要求欄桿為活動式欄桿，部門建議安全出口1.5米以內(nèi)不得放置障礙物，南寧市市政住宅小區(qū)的欄桿設(shè)置符合建議距離。
消防救援部門表示，部門支持鼓勵物管采取設(shè)置欄桿等有效措施，消除安全出口、樓梯間等公共區(qū)域的消防安全隱患。同時，也建議物管增設(shè)電動自行車停放充電設(shè)施，解決群眾停車充電難的問題；加強動態(tài)管理，及時曝光違規(guī)停放充電行為，避免個別群眾存在僥幸心理擅自違停在安全出口、樓梯間等公共區(qū)域。
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編輯 戴昕明
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