最近
許多畢業(yè)生正為找工作奔忙
部分行業(yè)也在緊急招人中
……
近年來(lái)
低空經(jīng)濟(jì)蓬勃興起
不僅催生出眾多新興業(yè)態(tài)
也孕育出不少職業(yè)新賽道
國(guó)內(nèi)商業(yè)跳傘需求量激增
有人年收入三四十萬(wàn)元
在浙江建德千島湖通用機(jī)場(chǎng)3000米上空，越來(lái)越多的游客縱身一躍，體驗(yàn)從高空穿過(guò)云層的刺激。而負(fù)責(zé)出艙、開(kāi)傘、提供“情緒價(jià)值”的，則是近幾年火起來(lái)的新職業(yè)。
最近幾年，國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展按下“加速鍵”，跳傘搭上了“低空+文旅”的快車(chē)，有意向做跳傘教練的人也越來(lái)越多。趕上高峰期，一天的收入就超過(guò)了七千元，年收入在三四十萬(wàn)元。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)商業(yè)跳傘從2018年的2萬(wàn)次激增到2023年的12萬(wàn)次，跳傘基地?cái)?shù)量也在不斷增加。
2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模
預(yù)計(jì)將達(dá)到1.5萬(wàn)億元
除了充滿(mǎn)刺激的跳傘體驗(yàn)項(xiàng)目，在低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃浪潮下，還有更多相關(guān)的新職業(yè)不斷涌現(xiàn)，成為年輕人求職的新選擇。
在江蘇南京，鄒雨婷的工作是無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景規(guī)劃師，這個(gè)職位簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是賦予無(wú)人機(jī)更多功能，好讓無(wú)人機(jī)在不同領(lǐng)域做更多的工作。
2004年出生的仇涵威，學(xué)的就是無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)。剛畢業(yè)的時(shí)候，仇涵威覺(jué)得無(wú)人機(jī)就是一個(gè)航拍工具，甚至可以說(shuō)是個(gè)玩具。隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景不斷增多，讓他對(duì)這個(gè)職業(yè)有了更多新認(rèn)知。如今，經(jīng)過(guò)多輪培訓(xùn)、考試，仇涵威拿到了三個(gè)從業(yè)資格證，已經(jīng)不僅是飛手、無(wú)人機(jī)交付員，還成為一名無(wú)人機(jī)教員。
4月22日，教育部公布2024年度普通高等學(xué)校本科專(zhuān)業(yè)備案和審批結(jié)果。廣東高校新增113個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，其中華南理工大學(xué)新增低空技術(shù)與工程專(zhuān)業(yè)，為全國(guó)首批建設(shè)該專(zhuān)業(yè)的六所高校之一。依據(jù)此前公布的申報(bào)材料，該專(zhuān)業(yè)是工學(xué)門(mén)類(lèi)下的交叉工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)，年度招生人數(shù)計(jì)劃為50人。
當(dāng)前，粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)釋放出較大人才需求，高校在此時(shí)新增相關(guān)專(zhuān)業(yè)，重要性不言而喻。
而在廣州黃埔區(qū)長(zhǎng)洲島的無(wú)人機(jī)飛行培訓(xùn)基地黃埔飛校，匯聚了來(lái)自五湖四海的學(xué)員，他們職業(yè)背景各異。這些學(xué)員中的大多數(shù)都希望通過(guò)學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)求職或職業(yè)轉(zhuǎn)型。當(dāng)被記者問(wèn)及求學(xué)初衷時(shí)，不少人都表示：因?yàn)橛X(jué)得低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展大有可為。
對(duì)于學(xué)員畢業(yè)后的薪資情況，黃埔飛校校長(zhǎng)溫超祥表示，很多媒體報(bào)道的3萬(wàn)元以上高薪，往往具備專(zhuān)業(yè)背景，如測(cè)繪、遙感等，將行業(yè)知識(shí)與無(wú)人機(jī)操作相結(jié)合，無(wú)人機(jī)操作薪資僅占總薪資的20%，才能達(dá)到這個(gè)水平。
而沒(méi)有行業(yè)背景，單純從事無(wú)人機(jī)相關(guān)工作，能拿到1萬(wàn)元以上薪資的，多是從事運(yùn)載類(lèi)工作。否則，僅憑執(zhí)照就業(yè)，薪資大概在7000~8000元。但毋庸置疑，隨著越來(lái)越多的企業(yè)涉足低空經(jīng)濟(jì)，飛手的需求必將日益增長(zhǎng)，而這張執(zhí)照無(wú)疑是進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的敲門(mén)磚。
2019年，無(wú)人機(jī)駕駛員被正式納入國(guó)家職業(yè)大典，分為植保、安防、航拍、巡檢、物流五個(gè)職業(yè)方向。
中國(guó)民航局預(yù)測(cè)，2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬(wàn)億元，到2035年更有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元。
編輯 肖海燕
責(zé)編 唐海波
審核 孫妮
