2月17日，據(jù)東方財(cái)經(jīng)援引媒體報(bào)道，工信部公布了《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第十四批），其中有不少車型的核心信息得到曝光，包括小米YU7。
數(shù)據(jù)顯示，YU7將提供兩種不同電池容量版，分別為96.3度和101.7度，對于后驅(qū)和四驅(qū)，續(xù)航里程最遠(yuǎn)可達(dá)820公里。
此前，2月8日，小米集團(tuán)董事長、CEO雷軍曾就小米YU7冬季高速長途進(jìn)行測試。
雷軍表示：“小米YU7冬季高速長途的測試活動，主要測智能駕駛和續(xù)航等項(xiàng)目。早上6:10出發(fā)，晚9:10結(jié)束，15小時(shí)我開了1310公里，幾乎全程高速，平均時(shí)速100km/h以上，路上最低溫度-10℃，中間充電+休息2次。”
“YU7目前表現(xiàn)不錯(cuò)，我們圓滿完成本次任務(wù)！”
據(jù)悉，2024年年底，小米公布了首款SUV汽車——小米YU7，并表示其將于2025年六七月正式上市，引起持續(xù)關(guān)注。
2025年2月初，小米YU7的高清實(shí)車特寫照片曾在網(wǎng)上曝光。
從外觀來看，小米YU7的尺寸較為可觀，其長寬高分別為4999/1996/1608（1600）mm，軸距達(dá)到3000mm，屬于中大型SUV。
小米YU7新車的前蓋設(shè)計(jì)動感十足，預(yù)計(jì)將擁有出色的低風(fēng)阻系數(shù)，前唇向外凸起，搭配夸張的前散熱口，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。前大燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特，與小米SU7有明顯區(qū)別，車燈上部為真實(shí)風(fēng)道，并通過前蓋后部出口導(dǎo)流，日行燈呈十字型，中間有隔斷，下部為兩個(gè)LED燈體，車燈下方還設(shè)有風(fēng)道。
此外，新車車頂配備激光雷達(dá)，前蓋帶有運(yùn)動化貼紙，前風(fēng)擋雨刷尺寸較大，后風(fēng)擋采用隱藏式雨刷設(shè)計(jì)。
車身側(cè)面，小米YU7采用了隱藏式門把手、全景式天幕，并在前翼子板處設(shè)有導(dǎo)流槽出風(fēng)口，搭配低風(fēng)阻輪圈設(shè)計(jì)和大尺寸輪圈，配備韓泰輪胎，充電口位于車輛左后側(cè)，整體造型流暢。
車尾部分，新車采用透明尾燈燈罩，搭配U型尾燈樣式，后部小鴨尾上方設(shè)有后擾流板，后窗上方還有一個(gè)擾流板，后包圍設(shè)計(jì)夸張，兩側(cè)配有導(dǎo)流槽，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。尾部在車窗上部和后保險(xiǎn)杠處還設(shè)有兩個(gè)攝像頭。
動力配置上，小米YU7采用純電驅(qū)動，提供單/雙電機(jī)可選。其中，雙電機(jī)四驅(qū)版車型的前后電機(jī)最大功率分別為220kW和288kW，綜合功率達(dá)到508kW（691 馬力），最高車速可達(dá)253km/h，并配備三元鋰電池；單電機(jī)后驅(qū)車型的最大功率為235kW，最高車速為240km/h，搭配磷酸鐵鋰電池。
編輯 王世杰
責(zé)編 鐘亮
審核 練才榕
