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南國早報全媒體記者：李藝

通訊員：楊麗娟 周湘廣

4月10日上午11時許，隨著最后一節(jié)鋼箱梁精準(zhǔn)接入合龍口，蒼梧至容縣高速公路潯江大橋成功合龍，即將進入橋面鋪裝施工階段。大橋為目前世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋，也是蒼容高速公路全線的關(guān)鍵控制性工程，該高速公路預(yù)計在今年內(nèi)通車。

蒼容潯江大橋位于藤縣，由廣西交通投資集團投資、中交二航局承建，為目前世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋，中國首座主跨超500米的三塔空間纜懸索橋。大橋全長1688米，采用中央獨塔設(shè)計，索塔全高108.9米，跨徑布置為55+520×2+55米。大橋主梁采用分離式鋼箱梁結(jié)構(gòu)，全橋71榀梁段需在航運繁忙的西江上精準(zhǔn)吊裝，類型多達7種，最重梁段443噸，相當(dāng)于250輛家用汽車的總重量。

蒼容高速公路路線圖。

蒼容潯江大橋合龍現(xiàn)場。除特別標(biāo)注外，本文圖片均由廣西交投集團供圖

南國早報全媒體記者在大橋上看到，潯江江水清澈，兩岸綠樹蔥郁。站在大橋上，就可以看到不遠處的長洲船閘，不時有貨船鳴著笛，從大橋下穿過。而許多貨船已經(jīng)停在大橋下游不遠處，正在排隊等待通過長洲船閘

蒼容潯江大橋合龍現(xiàn)場。

蒼容潯江大橋順利合龍，也為蒼容高速公路建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。蒼容高速公路是溝通梧州市與玉林市之間的快速通道，路線全長105.3公里，設(shè)計時速120公里，雙向四車道。截至目前，項目路基工程完成98.4%，橋梁工程完成88.1%，隧道工程完成87.6%，預(yù)計在今年內(nèi)通車。

蒼容潯江大橋合龍現(xiàn)場。

廣西交投集團蒼梧至容縣高速公路工程建設(shè)指揮部指揮長張毅介紹，蒼容高速公路建成后，將進一步完善廣西高速公路網(wǎng)，對提升北部灣經(jīng)濟區(qū)和珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展，促進北部灣經(jīng)濟區(qū)與粵港澳大灣區(qū)“兩灣”聯(lián)動，將廣西打造成粵港澳大灣區(qū)重要戰(zhàn)略腹地具有重要意義。

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